SOIS PRUDENT!

Tenez le cadre de la porte lorsque vous descendez une pente

L'excavatrice utilise la coopération de la chenille et du dispositif de travail et possède une forte capacité tout-terrain. Elle peut gravir une pente très raide et peut également descendre facilement une pente. En montée ou en descente, il existe un danger qui est facilement négligé, lorsque l'excavatrice descend ou descend la remorque, le corps se penche vers l'avant, de sorte que certains conducteurs ont l'habitude de pousser le pare-brise avant avec leur main gauche sur la vitre ou le cadre de la porte, utilisent la main droite pour faire fonctionner l'excavatrice pour marcher. À ce moment-là, si la porte est ouverte et non verrouillée, la porte se fermera rapidement en raison de la gravité, ce qui entraînera une force de fermeture importante. À ce moment-là, si votre main est sur le cadre de la porte, elle sera serrée. Par conséquent, lorsque l'excavatrice entre en état de fonctionnement, que la porte de la cabine soit ouverte ou fermée, il faut confirmer qu'elle est verrouillée et il est nécessaire de développer l'habitude de ne pas tenir le cadre de la porte à la main.

 

Soulever la flèche pendant la conduite

Lors de la conduite d'une excavatrice, certains novices ou apprentis supposent que si la flèche de l'excavatrice est relevée au niveau le plus élevé, le bras est complètement ouvert et le godet est tourné vers le ciel, il y aura une meilleure ligne de vue lors de la conduite. Il y a même des personnes qui sont influencées par des vidéos en ligne et pensent qu'il sera plus frais de tourner en marchant, ce qui est très dangereux dans la pratique. En effet, lorsque le dispositif de travail de l'excavatrice est en position haute, le centre de gravité sera élevé et une légère irrégularité du sol entraînera un renversement. Par conséquent, il est très important de se concentrer sur la conduite et de voir clairement la route devant soi.

 

Conduite sur sol meuble

Lorsque l'excavatrice travaille sur un sol meuble tel que des marécages et des plages fluviales, il est nécessaire d'utiliser un godet pour tester si le sol peut supporter le poids de l'excavatrice. Si ce processus est oublié, cela peut entraîner de graves conséquences. Bien que l'excavatrice soit conçue avec des chenilles et dispose d'une grande surface de contact avec le sol, il arrive parfois que l'excavatrice tombe dans la boue et ne puisse pas bouger en raison d'un fonctionnement incorrect. Par conséquent, lorsque vous travaillez sur un sol meuble tel que des marécages, des plages fluviales, etc., vous devez faire attention à :

• Utilisez un seau pour tester la dureté du sol
• Ne restez pas longtemps au même endroit
• Marchez plus droit et tournez moins
• Si l'excavatrice reste coincée dans la boue, n'essayez pas de la sortir avec une série de méthodes, elle ne fera que s'enfoncer de plus en plus. Il existe de nombreuses façons de la sauver :
• Si l'évier n'est pas trop profond, creusez d'abord le milieu des deux pistes et réessayez.
• Si vous ne parvenez toujours pas à sortir, essayez d'abord de voir la profondeur de la boue. Si elle n'est pas très profonde, creusez simplement toute la boue devant vous, faites votre propre chemin et approchez-vous lentement du sol dur sur le rivage.
• Si le limon est infiniment profond, trouvez des plaques de fer ou des substrats routiers et placez-les horizontalement sous les voies, ce qui peut également aider à sortir du pétrin.

 

Vision aveugle

La cabine de la pelle est à gauche, le bras passif central bloque la ligne de visée et il y a un grand angle mort sur le côté droit, en particulier l'arrière droit n'est pas visible. De nombreux accidents de pelle sont causés par le blocage de la ligne de visée lorsque le côté droit de la queue tourne. Par conséquent, lorsque vous travaillez sur un site peu large, la pelle doit essayer de se déplacer vers la gauche, laissant plus d'espace sur le côté droit. Le rétroviseur est une pièce fragile de la pelle, et il est souvent renversé pendant le travail ou le transport. De nombreux conducteurs estiment qu'il n'est pas nécessaire de le remplacer. En fait, le rétroviseur, en particulier le rétroviseur droit, est plus important sur les pelles. Les accidents ont tendance à être causés par un manque de sensibilisation à la sécurité.

 

En route vers le travail sur le fossé

Lorsque l'excavatrice creuse un fossé, si le travailleur du bâtiment vous dit que la hauteur devant vous est incorrecte et vous demande de monter sur le fossé pour creuser à nouveau, soyez prudent. Car quelles que soient les conditions géologiques, vous ne pouvez reculer que d'une demi-rampe, sinon il y aura un risque d'effondrement. Même si le travailleur dit qu'il n'y a aucun problème à avancer un peu plus. Un conducteur qualifié doit avoir sa propre réflexion indépendante et sa conscience de la sécurité, ce qui est la prémisse pour éviter le danger et l'éthique professionnelle de base.

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